某石化公司制水供水聯(lián)合車間，空分裝置空壓機(jī)是沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠生產(chǎn)的大型空氣壓縮機(jī)，在正常生產(chǎn)過程中，打氣量在33000—36000M3/H，是連續(xù)生產(chǎn)關(guān)鍵機(jī)組之一。它的穩(wěn)定與否直接影響下游用戶的正常生產(chǎn)。在試運(yùn)行生產(chǎn)過程中，由于PISA-1052油壓聯(lián)鎖誤動作造成壓縮機(jī)停車二次以上，給裝置的平穩(wěn)運(yùn)行帶來了極大的困難。

　　1 影響生產(chǎn)因素和原因

　　1）由于工藝車間動電焊焊渣落在電纜上，燙破潤滑油壓力信號電纜，而造成潤滑油壓力信號電纜短路停車一次。

　　2）潤滑油壓力儀表導(dǎo)壓管不暢通及二道活門接頭滲油，在緊固消漏時，由于接頭螺絲滑絲，造成潤滑油壓力降低≤110KPA，潤滑油壓力聯(lián)鎖誤動作，造成空氣壓縮機(jī)停車一次。

　　針對以上主要原因分析：

　　認(rèn)為單臺儀表檢測潤滑油壓力，并帶動聯(lián)鎖系統(tǒng)存在不足，一旦單臺儀表出現(xiàn)故障時，工藝生產(chǎn)就會受到影響，又是連續(xù)運(yùn)行關(guān)鍵機(jī)組，在正常運(yùn)行中，是不允許切除儀表聯(lián)鎖保護(hù)的，儀表維護(hù)人員對故障問題無法進(jìn)行處理。

　　儀表回路平時出現(xiàn)故障時，只能被迫停車后才能去維修處理。平時儀表維護(hù)和維修也十分不便。

　　儀表周期標(biāo)定工作只能在有停車的機(jī)會進(jìn)行，不能按照編排計劃及時進(jìn)行標(biāo)定。

　　2 針對分析的原因結(jié)果采取的措施

　　建議采用三取二油壓檢測儀表帶動聯(lián)鎖系統(tǒng)，只有兩臺測量儀表同時出現(xiàn)故障或工藝油壓力低至聯(lián)鎖值≤110KPA時才會發(fā)出聯(lián)鎖停車信號。這樣就會避免單獨一臺檢測儀表故障造成機(jī)組停車以及機(jī)組誤停車事故的發(fā)生。在提高了可靠性的前提下又提高了儀表的可用性。

　　三臺儀表取壓點在同一供油總管上，一臺測量儀表出現(xiàn)故障時，在工藝加強(qiáng)操作的同時，儀表人員短時間內(nèi)可以及時維護(hù)與維修，不會造成停車。改進(jìn)方案上報后很快得到相關(guān)單位的批準(zhǔn)，并利用裝置計劃停車檢修機(jī)會得以實施。

　　儀表位號新編號如下：

　　儀表位號：1 PISA-1052A     量程：  0-400KPA      聯(lián)鎖值：≤110KPA

　　儀表位號：2 PISA -1052B     量程：  0-400KPA      聯(lián)鎖值：≤110KPA

　　儀表位號：3 PISA -1052C       量程：  0-400KPA      聯(lián)鎖值：≤110KPA

　　在DCS系統(tǒng)，利用順控表實現(xiàn)三取二的聯(lián)鎖邏輯關(guān)系，示意功能如下：

　　注釋： SOS-3002：去電氣停車回路；

　　FY-11K： 空壓機(jī)防喘振放空閥電磁閥（失電閥開）；

　　AN-3002： 去輔操臺報警窗報警。

　　動作過程：當(dāng)PISA -1052A，PISA -1052B，PISA -1052C三臺潤滑油壓力變送器中，其中兩臺測量值（PV）同時滿足≤110KPA時，SOS-3002滿足，結(jié)果送出到電氣停車回路停車。FY-11K 空壓機(jī)防喘振電磁閥失電閥開。同時AN-3002去輔操臺報警窗報警。

　　3 改造效果

　　在2009年初改造至今潤滑油壓力變送器運(yùn)行穩(wěn)定，三取二聯(lián)鎖邏輯功能投用正常，再未出現(xiàn)過以上所述停車事故，平時變送器出現(xiàn)故障可以及時的處理，給維護(hù)與維修帶來了方便的同時，保證了機(jī)組的長周期連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行。

　　作者：楊寶星

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